Lithium-Ionen-Akku — Was ist das? Einfach erklärt

Was ist ein Lithium-Ionen-Akku?

Ein Lithium-Ionen-Akku (Li-Ion) ist ein wiederaufladbarer Energiespeicher, bei dem Lithium-Ionen zwischen Anode (Graphit) und Kathode (Metalloxid) wandern. Li-Ion-Akkus haben die ältere NiCd- und NiMH-Technologie bei Elektrowerkzeugen vollständig abgelöst. Ihre Vorteile: hohe Energiedichte (150–250 Wh/kg), kein Memory-Effekt, geringe Selbstentladung (3–5 %/Monat) und ein flaches Entladekennlinien-Plateau — das Werkzeug läuft bis kurz vor Schluss mit voller Leistung.

Anwendung in der Praxis

Alle modernen Profi-Akkuwerkzeuge nutzen Li-Ion-Zellen im Format 18650 oder 21700. Die Zellchemie bestimmt die Eigenschaften: NMC (Nickel-Mangan-Cobalt) bietet hohe Energiedichte, NCA (Nickel-Cobalt-Aluminium) hohe Leistung. Werkzeug-Akkus haben ein integriertes BMS (Battery Management System), das Überladung, Tiefentladung, Überstrom und Überhitzung verhindert. Bei Kälte unter 0 °C sinkt die Kapazität um 20–40 % — den Akku deshalb warm lagern und erst kurz vor Einsatz einsetzen. Ladezeit hängt vom Ladestrom ab: Standard-Lader (3–4 A) brauchen ca. 60–90 min für 5,0 Ah, Schnelllader (8–12 A) nur 30–45 min, belasten aber die Zellen stärker.

Wichtige Kennzahlen

• Nennspannung Li-Ion-Zelle: 3,6 V (Arbeitsbereich 2,5–4,2 V)
• 18-V-Akkupack: 5 Zellen in Serie (5 × 3,6 V)
• Energiedichte: 150–250 Wh/kg (NiCd: 40–60 Wh/kg)
• Zyklen: 500–1.000 Vollzyklen bis 80 % Restkapazität
• Selbstentladung: 3–5 % pro Monat
• Optimale Lagertemperatur: 10–25 °C bei 40–60 % Ladung
• Ladetemperatur: 5–45 °C (unter 5 °C nicht laden!)
• Zellformat Profi: 21700 (höhere Kapazität als 18650)

Verwandte Begriffe

• Ah vs. Wh — Akkukapazität richtig vergleichen
• Brushless-Motor — Effizienterer Motor = längere Akkulaufzeit
• Watt / Leistung — Zusammenhang Akku und Leistung
• Akkuschrauber Vergleich — Akku-Plattformen im Vergleich
• Akkuschrauber-Finder — Passenden Akku-Schrauber finden

Praxis-Tipp

Lagere Li-Ion-Akkus nie voll geladen oder leer — der ideale Lagerladezustand liegt bei 40–60 % (2 von 4 LEDs). Extreme Ladezustände beschleunigen die Zellalterung. Im Winter: Akkus nicht im kalten Transporter liegen lassen, sondern mit ins Haus nehmen. Ein Akku, der bei −10 °C gelagert wird, kann dauerhaft 15–20 % Kapazität verlieren.